25 juillet 2008
iPhone sans abonnement
J'ai fait une belle trouvaille aujourd'hui en surfant sur le net. Il paraît que la Belgique soit le seul pays à interdire par la loi la pratique de la société Apple: la vente des iPhones avec des partenaires privilégiés et liés à un abonnement. Ainsi l'opérateur belge Mobistar est forcé de vendre le nouvau iPhone 3G sans abonnement et sans limitation à un seul réseaux (comme c'est le cas en Allemagne il paraît).
Ce blogue allemand explique comment faire (désolé pour les non-germanophones, mais pour l'instant je ne fournis pas de traduction française), et ça a vraiment l'air facile. Pour votre information, la version 6GB coûte 520 euros.
De toute manière, ça fait un bail que j'aimerais faire un petit tour en Belgique, si je peux donc lier ce voyage à l'achat d'un iPhone... il ne me reste qu'à ramasser les quelques 500 euros...
23 juillet 2008
C'est les vacances !
Ça y est, je suis enfin en vacances ! Hier j'ai passé mon dernier examen, et aujourd'hui j'ai passé la journée à glander ;-)
J'espère pouvoir reprendre un peu le blogage dans les jours qui viennent, car ça me fait un peu de mal de voir le calendrier de mon blogue pourvu de si peu d'entrées. J'ai une bonne excuse pour ça, mais je me dis quand-même qu'il faut s'occuper de son blogue si on en a un, sinon ça sert à rien je pense. Mais bon, je ne vais pas étaler ce sujet aujourd'hui, je voulais juste dire:
Vivent les vacances !
14 juillet 2008
14 juillet
On est le 14 juillet, jour de fête nationale ! Et c'est pour ça que je hisse le drapeau français sur mon blogue. Comme disait Thomas Jefferson:
Chaque homme a deux patries, la sienne et la France.
Je pense donc très fort à la France aujourd'hui, et à tout ceux qui fêtent ou pas, et cela même si moi je n'ai pas de jour férié aujourd'hui. Hélas, je continue à réviser pour les examens qui m'attendent dès demain...
Bonne fête à toutes et tous !
05 juillet 2008
Tour de France 2008
C'est parti pour le Tour de France 2008 ! Et les scandals de dopage ne m'empêchent certainement pas de le regarder. Certes, les performances des coureurs paraîssent un peu moins impressionantes après toutes les mauvaises histoires dont on a parlé ces dernières années (et puis le dopage existe dans tous les sports)... mais il y a une chose qui reste aussi impressiante qu'avant: les beaux paysages français ! J'adore !
A droite la carte avec le parcours du Tour 2008, cliquez dessus pour l'agrandir et voir par où passe la grande boucle cette année.
A la radio ils ont dit que selon un sondage 51 pourcent des Français n'aimaient pas le Tour de France. Quoi qu'ils disent, moi je t'aime le Tour !
03 juillet 2008
400e anniversaire de Québec
Québec - le berceau de la francophonie en Amérique du Nord - a été fondée le 3 juillet 1608 par Samuel de Chmplain. Aujourd'hui, le 3 juillet 2008, la ville fête donc son 400e anniversaire. Joyeux anniversiare !
Quant à moi, il me restent quatre semaines en Allemagne avant mon grand départ...
29 juin 2008
Un peu de repos
Semaine extrêmement chargée, je n'ai même pas eu le temps d'écrire sur mon blogue et des lire d'autres blogues. En plus de mes cours, j'ai dû préparer deux exposées, dont l'un était un véritable cours d'une heure et demie. J'ai donc tenu ce cours jeudi après-midi, au début d'un seminaire en bloc qui s'est poursuivi toute la journée du vendredi et du samedi en se terminant sur un examen le samedi soir. Bref, du boulot, du boulot et encore du boulot cette semaine.
Pour aujourd'hui en revanche, je me suis promis de ne rien faire, même pas des devoirs - et j'ai tenu ma promesse. Que du glandage, ah quel bonheur ! :-)
20 juin 2008
Ma guitare à moi !
Ça fait environ un an que je joue, pas très bien, mais peu importe, je le fais juste pour le plaisir. Et aujourd'hui je me suis offert ma première guitare (avant j'avais joué avec celle d'un pote). Seul petit bémol: Le mec au magasin avait déjà accorder ma guitare, à la maison je voulais l'essayer à mon tour et depuis ça sonne plus très bien. Même avec le logiciel d'accordage que j'ai téléchargé j'y arrive pas... :-(
18 juin 2008
Dans exactement 6 semaines...
...je prendrai déjà l'avion pour m'en aller au Québec.
C'est juste une une petite pensée à ce qui m'attend, car le temps passe vite (surtout quand on est occupé avec bien des choses) et cet événement approche. Mais avant j'ai encore du boulot à faire, quelques exposées et naturellement aussi les examens. Même si je crois d'en avoir moins que le semestre dernier, il faut quand-même que les réussisse, hein ! C'est pas gagné d'avance mais j'essayerai de faire mon mieux.
17 juin 2008
L'Europe en crise - encore ?
On croyait surmonté la crise de l'Europe après le Non dans les référendums en France et aux Pays Bas en 2005. Le projet d'une constitution européenne a été enterré et laissait place, après une longue période de réflexion, à un traité simplifié, dit Traité de Lisbonne. C'était la sortie de la crise. Maintenant le rejet des Irlandais de ce traité replonge l'Europe dans une nouvelle crise.
Une nouvelle crise ? Ou est-ce que la crise a juste atteint un nouveau sommet ? Le Traité de Lisbonne, élaboré par les chefs d'états de l'Union européenne et déjà ratifié par la majorité des parlements nationaux, n'avait-il pas seulement caché la véritable crise ? Car au fond, et ce qui est vraiment grave je pense, les gens ne voient pas l'intérêt dans ce traité ou peut-être même d'une poursuite de l'intégration européenne. L'UE, trop abstraite, trop loin, et puis à quoi ça sert ?
Certains disent que l'Irlande aurait dû voter oui en signe de reconnaissance envers l'UE. Ce pays, il y a 30 ans encore pauvre et marqué par l'agriculture, est aujourd'hui un des plus prospères d'Europe et ce grâce à l'argent donné par l'Union. Il est vrai que l'île verte a connu un développement examplaire qui n'aurait pas été possible sans les subventions européennes. Moi je crois cependant qu'on ne peut pas leur reprocher cela. D'abord parce que les hommes pensent toujours à leur propre avantage, n'importe quel autre pays aurait fait pareil, et puis parce que ce n'est pas le fond du problème. Je crois que les Européens ont perdu leurs idéaux.
Il faut se rappeller le pourquoi de l'Union Européenne. La raison du lancement de ce processus d'intégration. Cela nous ramène aux années 50, la seconde guerre mondiale était fini, plus jamais on voulait une guerre en Europe. On voulait la paix et que les pays travaillent ensemble. Il paraît que les gens était motivés et que les idées ne manquaient pas, on parlait par exemple d'une armée européenne, voire des Etats unis d'Europe. Aujourd'hui la donne est différente, le spectre de la guerre en Europe n'est plus aussi présent, et une union sur le plan économique semble être suffisante dans les yeux de beaucoup d'Européen. Il manque peut-être les idéaux de jadis.
Mais que faire ? Comment motiver les gens ? Comment va-t-on résoudre cette crise ?
Certains proposent déjà une nouvelle phase de réflexion. Imbéciles ! Cela reportera les problèmes à dans quelques années mais ne les résoudra pas. En plus ça fait perdre du temps précieux à l'Europe et aux Européens, les autres grandes puissances comme les Etats-unis ou la Chine sauront en profiter.
D'autres suggèrent de continuer sans l'Irlande, ou du moins de continuer le processus de ratification afin de la mettre sous pression. Les opposants de cette idée craignent une Europe à deux vitesses. Mais est-ce qu'on n'a pas déjà cette soit disante Europe à deux vitesses ? Il y a des pays qui - même s'ils sont membre de l'UE depuis plus de 30 ans - n'ont ni adopté l'euro, ni adhèrent à l'espace Schengen. Pourquoi ça empercherait alors les autres de poursuivre leur chemin commun ?
Tant de que questions. Il faut des idées maintenant. Des idées qui intéressent les gens.
16 juin 2008
300 stations
Comme grand inconditionnel du métro parisien, il fallait que j'en parle: depuis vendredi, 13 juin le réseau du métro parisien compte 300 stations. La branche nord-ouest de la ligne 13 a été prolongée de deux nouvelles stations, à savoir Les Agnettes et Les Courtilles (cette dernière est donc le nouveau terminus).
Bonne nouvelle pour les habitants des quartiers qui sont desservies maintenant, ce prolongement ne résoudra cependant pas le plus grand problème de la ligne la plus longue du réseau, car elle est avec une demie million de passagers par jour aussi la plus saturée.